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TA的每日心情 | 開心 2023-10-12 22:02 |
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簽到天數: 295 天 [LV.8]以壇為家I - 推廣值
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社会主义接班人:0 {6 \$ P6 u9 J+ a6 x
上行方向(B站)中心里程为K90+000、本站中心里程1 D1 V- x% c- Z0 u9 Z9 |+ z
为K100+000、下行方向(A站)中心里程为K110+000
- o1 O& L( i* r3 D1 K( O列车运行计划:
" m# H. j' q" F8 ]8 {4 _( m22022次本站到开(待避客车K222),客车K222次本站通过,2 X4 D' k& A# a/ S' M, Y( s1 }6 Q
3通
- m7 s4 Z8 @2 g' V, K11101次本站通过
1 S8 P1 \ h( c+ m$ n已知条件:# T& b6 B9 M8 d) w$ {# A* Q
站内4道停有HXD2C/0036机车一台
" `: q. j# r0 Q# [5 e配合要求:* m& U" @4 R0 ?
22022预告、报开,客车K222次预告、报开,11101次预告、
" }8 t/ w- }/ }# P' y& E% O报开。(区间运行10分钟)
/ S0 R6 b6 A6 r% V! f+ e, ]故障设置:: g+ U8 L1 c- C3 i
1、客车K222次三接近时,2/4号道岔定位无表示,列车冒进进站信号机压上2/4号道岔处;
. g! W& {, `4 j, \% a. |, c) b2、2022次发车时,3-7号道岔区段出现红光带;; b" o7 \! U9 x! R" S: s# X% y3 J( x
3、11101次邻站开车后,司机汇报机车故障请求救援。7 i1 C5 H4 ^- k) M% R; F5 t& ~
. e# U, p( V) u7 h& g# i7 d$ I
社会主义接班人:
+ h# Y7 N8 F( H1 U上行方向(B站)中心里程为K90+000、本站中心里程为K100+000、下行方向(A站)中心里程为K110+000
# u. ]8 {$ b h列车运行计划:. D0 \7 U; K8 l- |
22022次本站到开(待避客车K222),客车K222次本站通过,11101次本站通过6 q8 C" D. [$ _
配合要求:
9 e ?; {1 ~$ ^8 N5 T |/ Y22022预告、报开,客车K222次预告、报开,11101次
, e8 S2 }! O U0 n7 S6 E, ~% f' z预告、报开。(区间运行10分钟)
- P+ e- f! o8 c+ r7 @$ X( d1 H: A; Y故障设置:
( ]0 m5 l3 k* ?% {+ t1、22022次够站开参后,进站信号机岗方第一轨道电路出现红光带(进站后恢复);
$ P3 f$ }' W8 |! }2、客车K222次站内通过时,15/17号道岔是先表示,列车冒进出站信号机压上15/17号道岔处;4 m: O* v1 w$ A4 P7 \6 c% N/ g
3、11101次邻站开车5分钟后,司机汇报车钩断裂(后钩)。
: u& K7 }) X$ [, u8 z. V# I* a* R# q$ s2 a
社会主义接班人:
) Q, U* ?& K R. E. A( f1 Y上行方向(B站)中心里程为90+00、本站中心里程, G& P' ]8 E, f$ q2 r/ Y( c
为风0o:00.下行方向(A站)中心里程为KI10400
2 h; u% Y8 `9 S) ^列车运行计划:- F$ v' @! J7 L" M$ y2 k/ B6 t) \
291x本站通过,客车K21次本站到开(办理客运业
6 |( g6 X- z' {' c务),11102次本站通过( f# u/ f, d) c8 `
已知条件:站内4道停有单机HSD2C/0056一台) d/ R* `, [9 N& y
配合要求:* u. A) q: d/ G: f; n
22021预告、报开,客车K221次预告、报开,11102次/ w! ]8 V& e7 F$ P
预告、报开(区间运行10分钟)。, N; w$ l! Q7 K: P: d2 \4 ^
故障设置:
$ x8 ]1 s& y3 ~1、客车K221次邻站报开后,22021次在接近区段古用
7 d3 L* g1 z, P ]5 L丢失;
S, `1 j! c; G2 @! v8 f, E5 a2、客车K221次发车时,(20/24号道岔定反位无表示;分断绿8 y) {- Y& g' v( u
3、11102次邻站开车5分钟后,司机汇报车钩断裂(前% W+ y" H o! {) N X
钩)。1 D/ l9 i! o' I$ T" ^5 }( l& y. |
3 N. Y. i% x" |社会主义接班人:
, T$ c+ l; ~& t/ h) l上行方向(B站)中心里程为K90+000、本站中心里程
. b9 l2 o) G) M* k. X" I7 K为K100+000、下行方向(A站)中心里程为K110+000# k9 G3 _5 @4 C8 h# M
列车运行计划:" M u h; g) h
22021次本站到开(待避客车K221),客车K221次本站
2 A% v& D, Y0 k, J到开(办理客运业务),11102次本站通过
B" b. e/ {- l& U- _; T配合要求:
$ N# t0 j* b" A; N. e/ g22021预告、报开,客车K221次预告、报开,11102次* s0 P4 t8 E$ a7 G/ ~3 ?- j
预告、报开(区间运行10分钟)。
4 H# m& Z2 H1 d, o故障设置:
2 }/ f) h. n+ K W( E, N- q1、客车K221次邻站报开后,22021次司机汇报,列车
, }+ g6 o2 K+ B4 y; J e在K96+200处严重晃车;直务下轴欲,劫,开.层.
; K4 O* _6 ~) }( A/ L2、客车K221次发车时,出站信号机自动关闭:并锡机我6 [: }/ a4 W3 S/ W9 F
3、1102次进站时,工务巡道工汇报站至本站上行线
8 X0 r3 ^5 A" c% \* |线路塌方。影前确软豆均肉.
3 c I/ T& A k. Z) E9 ~5 u, ^% B6 O4 t
社会主义接班人:
/ x, Y* ^; M% k上行方向(B站)中心里程为K901+0、本站中心里程 J; O' ?: @, C
为K100:000、下行方向(A站)中心里程为K110+00
' B, [5 H+ @0 I1 B: e6 ^列车运行计划:) e. h6 L8 Q5 x
客车K221次本站到开(办理客运业务),22022次本站. Q7 L9 D2 Q* Z5 ?( w5 |
通过,11101次本站通过
7 @$ a3 t6 {0 s. C已知条件:
; C; Y4 ?9 _) c+ ?+ V; ]! d% u接班后上行按施工特定行车办法组织行车(道岔进路已* @* S5 J% n1 g. \: [8 \# |7 a
准备妥当,命令26571已发),22022次列车到达邻站后,施- v$ J8 [5 }' {1 U3 N
工结束。
7 T$ m7 T& P' Z1 W* _配合要求:2 y0 `2 B. j+ i. z
次预告、报开(区间运行10分钟)。
1 f! T1 b' ^/ E) V. K# t故障设置:. V. O( v1 E( T' |
1、客车K221次邻站发车后,13号道岔反位无表示;
4 n; h; W/ A- o2、22022次接近时,工务登记本站至多站间上行线因断锁5 I4 w g/ p8 Q% j M; O; n2 {
轨请求封锁;传天气恶,负和丝民健始么。3 f5 a% ^! N. z( e& {
3、11101次邻站开车5分钟后,天气恶劣,望距离不$ A' J U1 N9 [ t
足200米。
) P( f) n" \; P( Z( Z5 Y- E1 Z8 B. S- t) D
社会主义接班人:
, X# w$ H) K1 W; `# y }止行方向(四治)中心里和为9010、本站中心果看# i' d) Z. h: i' C$ r0 `
为K100-0、下行方向(小站)中心里程为K1104002 W) j; ~. O4 j
列车运行计划:
: J2 j1 y: G! t6 F9 M: E11101次本站通过6 e o9 [5 u3 g* ]% s* w
已知条件:本站无列检人员
; E8 i$ C2 h& L$ S3 O0 \+ k7 R配合要求:. [+ S1 B2 j! v
22022预告、报开,客车T22次预告、报开,11101次预告、4 ^8 }! q' D3 a) |: B1 J- h
报开(区间运行10分钟)
6 u; f1 x6 A, y9 C/ a3 M* K. O/ o3 ^故障设置:6 z: A& _: Y& w$ d; w* F$ Y3 m
1、2202次邻站无车万分钟后,工务巡道工汇报上行货车机后
p3 ^$ q+ w$ Z8 E& V' U- S+ j第32位车辆抱闸(关门处理):e娃6Knh.
7 T6 a: g9 Z# \9 j, z4 `7 m9 \2 S4 {7 ]2、客车T222次发车时,一离去出现红光带:绿十函、0 Q5 b' s9 N! T) q4 a1 {+ c
3、1101次本站通过进入区间后,工务登记本站至A站间下行4 e: m! c0 Y2 K9 ` |, Y: d
线因断轨请求封锁。的总回从后,命似多的书制铁。
" |' G8 I: m2 w3 C( P- j$ c* H
; L' V" d* K) z8 c( ?+ |' G社会主义接班人:7 b, l& I2 b+ p$ x( E2 X
上行方向(B站)中心里程为K90+000、本站中心里程' [, S5 J4 t/ |& ]) q; s
为K100+000、下行方向(A站)中心里程为K110+000
# N9 B) C. z' g% ?列车运行计划:) Q" Z0 R' L6 M9 d) `/ M# U0 G
1110'次本站到开(待避客车K221),客车K221次本站8 S, S/ O( t! R
通过,22022次本站通过( P& T; [4 p0 B& t. G% P2 ~$ ^- _3 }
配合要求:+ Q! H" o; J+ [: |8 ?: j5 r
11101次预告、报开,客车K221次预告、报开,22022
! b! q M" v- E6 ]3 v8 }预告、报开。(区间运行10分钟)
7 @8 q8 i! R) Y故障设置:2 V, a7 q- w- r# W$ {: I
1、11101次邻站开车后,,选站信景机红灯灯丝断丝(进
5 Z5 u' ^; w9 y8 k/ S; S站后故障恢复):愈/ T& M( U0 z! Z5 p- I! l
2、客车K221次开放信号后,6/8号道岔定反位无表示
! L) H: o. f; j+ t ?, }(22022次进站后故障恢复);6 k/ }, l0 |8 b0 e" V
3、22022次邻站报开后,天气恶劣,腺望距离不足200+ P' b0 P' S- G! k" L
米。$ F) Q7 @+ m. m6 r
" [ w& b" V: j- m- ~
社会主义接班人:1 G, O5 P% J0 ?5 ? h3 E: V; V
上行方向(B站)中心里程为K90+000、本站中心里程
& Z. X1 X9 T! z) C" _* J9 T为K100+000、下行方向(A站)中心里程为K110+00
2 q3 F: n3 f: n列车运行计划:
# h9 {6 Y$ t8 Q% w- j220选次本站到开(待避客车K222),客车K222次本站4 W0 W6 i3 K0 E1 W; U
通过,11101次本站通过
3 J2 S! d' y: V0 h配合要求:
* p2 N6 B7 e; P) X+ [22022预告、报开,客车K222次预告、报开,11101次5 p2 J# K' D# p0 f1 t
预告、报开。(区间运行10分钟)
! [2 ]8 Q$ A6 W故障设置:
p% l& }( \7 O1、22022次邻站开车5分钟后,接近区段出现红光带不消失;& I1 F4 A- ?, L8 M
2、客车K222次开放信号后,14/16号道岔定位无表示;不%利明经到; C& B$ H6 y1 n2 K6 T8 M
3、11101次邻站开车5分钟后,工务巡道工汇报,下行货车$ L5 [$ S! F3 ?1 O8 Z% D5 N
尾前第一位车辆抱闸(甩车处理)。
4 x- W( R( g( Q6 u
G, u0 M i4 M4 r, _' H" a/ F社会主义接班人:
* R8 i: x/ D6 L3 P/ K4 g上行方向(B站)中心里程为90-10、本站中心里无# M1 T' x/ n: I( M& Y. S2 K7 t& u" f% ^
为K100+000、下行方向(A站)中心里程为K110+00. C1 F4 j6 Q! L9 x2 d7 s5 \
列车运行计划:
$ H" B" C1 c- F( \ t( ]2021次本站到开(待避客车K221),客车K221次本站/ r+ _4 C9 z4 Y
通过,11102次本站通过, G7 k3 Z) r6 X
配合要求:% x: O( H: W! o' D F) i, }# C* e
22021预告、报开,客车K221次预告、报开,11102次, V6 P: h" y: e. k+ o) J5 b0 J
预告、报开(区间运行10分钟)。/ h ^5 ?1 m6 v) J
故障设置:
* X( _8 [) q5 n2 j$ N1、22021次接近时,24号道岔定反位无表示;
8 f6 b/ k: d+ g2 D+ L$ ^( n; ~2、客车K221次邻站发车,点寻通会区含出翻红光带:舒* \: ]4 ]3 p# m( o* `
3、11102次邻站开车后,工务登记本站至B站间上行线
9 p, G$ k6 f n因断轨请求封锁。
+ g( u; s/ g; h) H! T# P# i! r3 C, L
& E* j" a* @; W6 L9 L社会主义接班人:2 D2 Y* k& Z8 `% h
上行方向(B站)中心里程为9010、本站中心里程: R3 P& i, k& H( ]5 [, |
为(100H00、下行方向(A站)中心里程为K10-00+ M# S9 r2 H0 R4 [) [4 F
292×和通过,101次本通过,学车应1次本( e# c/ r% f, k* ]3 [- Q- _
站到开(办理客运业务- O% a7 R# E; y, w0 L4 T( v) e
配合要求:" {0 C. q% p/ W8 N/ z9 P
2022预告、报开,11101次预告、报开,客车K221次
$ [& P+ V0 e7 }( U& n: N预告、报开(区间运行10分钟)。$ w9 s% x( S- H
故障设置:
" N# Y* W2 e; @# G4 _) }3 l+ U1、22022次邻站报开5分钟后,司机汇报机车故障请求
+ U$ I7 a7 A: h7 N) }# |救援;" Q. @; N6 A$ ~; ]! J9 F: _
2、救援列车发车时,g/4易道岔定位或反位无表示(列
7 ]/ Y8 b- K5 h! {车发出后故障恢复);" t/ V, F$ }9 _9 p$ J y
3、客车K221次邻站报开后,进站信号机内方第一轨道, v0 _. n- \4 n7 e
电路出现红光带不消失。学
+ T, L2 Q9 H) h. _; H5 a |
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