|
一直以来,开敞篷车都代表了一种独有的生活态度,招摇,拉风的敞篷车也是满足人们虚荣心的绝好工具。作为一个豪华品牌,一向以低调著称的奥迪旗下同样也有不少敞篷车产品,不过无论是TT系列还是A5/S5,亦或是更高端的R8,奥迪都义无反顾的站在了软顶敞篷阵营里,而今天的测试主角S5 Cabriolet当然也不例外。
- c/ P4 i! w: s D' @
) o5 a# T1 k, r! x, b+ [1 i
梯形格栅上的S5标识,性能的象征 & B* `* \ @* [* c5 ^9 R8 g$ C" C) \
* ]; j) Y1 y9 }% v# B/ J配有大灯清洗功能的氙气大灯造型和A4L如出一辙 不过,除了黑色的布质软顶,S5 Cabriolet的造型并没有给我们太多惊喜。同样的梯形大嘴格栅,泪眼大灯和饱满的引擎盖棱线,车头部分和我们熟悉的A4L几乎一模一样,高度统一的家族前脸不免让人有点审美疲劳。不过作为阐述家族特征的标志,设计师这么做我们也无可厚非,况且这样的搭配也没有任何的不和谐。况且,凭着一身耀眼的湛蓝色车漆,还是我们依旧能够在车流中轻易将它辨认出来。
& _3 F# m2 A& o0 V# w. o8 q
侧面线条非常简洁,车身尺寸为4635/1854/1380mm,轴距为2751mm 为了突出车身的运动感,S5 Cabriolet的前悬和后悬都被设计的更短,而且车身高度相比A4L降低了46mm,车身宽度则增加了28mm,低伏的车身姿态和肌肉感更强的轮拱,让S5有了一种向外膨胀的张力,而且与修长的S5 sportback相比,敦实的S5 Cabroilet也要更具力量感。
3 G3 T# u' y! Z7 A, n
镀铬的银色前风挡框架和后视镜直接提升了整体的质感
+ p9 h9 _5 c4 i P4 N( I
$ C7 u6 D9 \8 @2 ?
双色的车身设计让整体显得更加飘逸动感
- } r; e& H/ [: L* V+ f
+ t# Q# G; H! m& Y19寸双幅星型轮毂是S5的选装件,轮胎的规格为255/35R19
6 v; V, V: w* u1 z
* H2 j+ j$ ]6 Y1 X' k* \印有S5标志的刹车卡钳和硕大的刹车盘则让S5拥有出色的制动性能 为了使敞篷车拥有高贵而优雅的气质,奥迪也一直在坚持使用传统的折叠软顶,而车身和A柱的双色设计则是A5 Cabriolet的经典组合,银色镀铬的金属质感和黑色布质软顶形成强烈的反差,搭配湛蓝的车身显得清新脱俗。而轮毂造型则是我最喜欢的部分,19寸双幅的星型轮毂是S5的选装件之一,而利刃般的轮辐富有层次感,搭配硕大的通风刹车盘和印有S5标志的刹车卡钳,低调却透露着锋芒。
- z m0 H* h% ^
上翘的尾部和精干的尾灯同样充满了古典美
1 ]& k; X0 h8 Y9 j. ^5 X& {
) ]4 u& r5 N* V6 o: H- L尾灯造型相比A4L的更为干净利落 ) M4 X. r% d, X) z, n% G
尾部的设计依旧简练,轿跑车典型的上窄下宽的设计,低矮宽大的车身可以带来更出色的操控性能。LED尾灯的造型和A4L略有不同,显得干练而动感,而车尾的S5标志,双边四出的尾排和保险杠下银色的扰流板都将S5的性能身份表露无遗。
6 a: ?/ j# V* t* G( P$ t5 r
& d: y; T! D9 ]2 K
使用折叠软顶所占用的体积更小,因此在敞篷时不会对车尾线条产生任何影响
3 g8 X6 y1 U u7 ~- L. K* U: U |