比思論壇

標題: 說說那些你不熟悉的“24小時大賽車”[14P] [打印本頁]
作者: 逸然    時間: 2016-11-29 22:23
標題: 說說那些你不熟悉的“24小時大賽車”[14P]
我们在深夜走出一家24小时营业的饭馆、拿着24小时不关的手机，路过24小时便利店、回到有24小时监控的小区、打开24小时不断电的笔记本，继续看着《24小时》的美剧。生命中有无数的24小时就这样不经意流过，但是有一种“24小时”绝对会让人刻骨铭心，那就是24小时耐力赛。    其实，除了勒芒24小时和纽博格林24小时耐力赛，在这个星球还有很多种汽车24小时耐力赛值得您去关注，下面我们就简单介绍一下。* G5 `6 f) P! J5 @

5 L; ]4 [% O1 H: W
& Y8 i  R( p7 t7 ~% y" i* S0 w# c. F: x' J/ f- P2 v' o+ d
● Spa 24 Hours 斯帕24小时耐力赛    首次斯帕24小时耐力赛，是在首届勒芒24小时耐力赛举办一年后的1924年举办的，在比利时皇家汽车俱乐部（RACB）赞助下，Francorchamps镇、Malmedy镇和Stavelot镇之间的公路上规划了一条长度为15公里的赛道。在1953年之后，赛道被缩短至14公里，而到了1979年，赛道总长度再次被缩短至7公里，也就是现在大家熟悉的Circuit de Spa-Francorchamps。
3 n% k  J) h& g8 R, u0 n+ s' M: e: [8 ~

, j, J7 M5 V: s, {
) i6 o* C# d7 N0 j. \# a第一场Spa 24小时耐力赛的举办，其实是被看做比利时汽车制造商对国外制造商的一种挑战。在19世纪初，欧洲的汽车厂商犹如雨后春笋般，在比利时就诞生了著名的FN等，结果这次挑战失败了。
1 q# r$ h" b5 m* U& O
% n: i9 M" f) C7 d2 ]6 {+ l  s( K7 ~0 a2 r4 ~# ^

0 {% m. u( n9 U2 }  x: i第一届的Spa 24 Hours的冠军由法国车手Henri Springuel和Maurice Becquet，驾驶一辆法国Bignan 2L赛车夺得冠军，在24小时里他们共行驶了1880公里。我们无法穿梭时空去看看那场比赛到底什么样，不过从留下来的几张照片来看，驾驶那些“初级形态”的汽车完成24小时的比赛是多么艰难。
: ^) g1 k- [2 z
: @1 w3 i* l$ [& ?8 y% n7 y4 e6 H2 p2 O( h+ \. A) U( h% k5 z, j

2 t) c. I  ]; ]0 O. w! A6 k' l9 k此后从1925年到1949年，Spa赛道缩短到14km。期间Spa 24小时耐力赛有三次停当，分别是1935年、1937年和1939-1947年。而在其余的时间里，Alfa Romeo赛车几乎统治着整个赛场，他们在这个时间段里一共拿下了7次冠军。( d( ?& i4 y; q$ w' W! U1 G& s

& i) L+ K6 O  I' a' g& l
+ ^+ ~% |$ k) |5 Q+ T- d' m* Y7 `4 F% W9 }# F$ u
第一次帮助Alfa Romeo拿下Spa 24小时耐力赛的功臣是6C 1500 S，搭载1.5升直列6缸发动机，最大功率54马力，极速可达125km/h。
1 P  p9 @! h2 X& H. I' Q  ^; g- {

0 w# i( E+ M5 [; S$ e, e3 R& d+ o2 C# `% ]4 d$ B' g" @
在经过1950-1952年的停当期之后，1953 Spa 24小时耐力赛成为了World Sportscar Championship世界跑车锦标赛的一站。
( [& w) B2 ^. o0 j% j
- R# D6 z% m! v7 x
- g, X- B( p+ n% m
  l3 S3 l* }4 @) X1 c法拉利375MM Pinin赛车，搭载4.5升V12发动机，车名字中的375就源于发动机每缸的排气量，后面的“MM”代表这辆车取得了Mille Miglia比赛，后面的Pinin，则是著名的设计公司Pininfarina。$ O5 X# N+ i4 z3 Z3 ?. b( z

. S6 N. _6 ?7 a/ @) g; x) q; `( H" T% [* O1 @( R/ a$ F+ s$ S  V7 l7 D& C
" U% O2 G; u8 s
而驾驶这辆赛车夺冠的2位车手，意大利人Giuseppe Farina和英国人Mike Hawthorn则更是来头不小。前者是第一位官方F1世界冠军获得者，后者则在1958年成为英国的第一位F1世界冠军。在随后的1966年，Spa 24小时耐力赛又成为European Touring Car Championship欧洲房车锦标赛的一部分。- R6 K" W5 d8 I7 C+ G* h0 k  t2 O

2 T  \0 m. @  \  ]1 K- V' u
6 k( D3 U7 f5 [7 h1 y& V. p; _  W: X  `/ U5 i' Q

0 x) L; H$ C) @- \$ J4 k8 R* D: }$ n. n7 v
此后从1964年到1978年，宝马成了这里的霸主。从1965年的宝马1800 Ti/SA，到我们熟知的宝马3.0 CSL以及530i，宝马一共在这个时间段里赢得了8次冠军。
9 A" {5 ^+ X  d+ P9 Y$ ]
0 L& |7 O1 I, Z5 E" z- z1 Q1 U+ C# E
2 K' g4 o( ~# M% Y: M! ^7 {
此后，赛道再次缩短至现在的7.004km，并在2001年成为FIA GT锦标赛的一站，在GT锦标赛停办之后Blancpain Endurance Series宝珀系列赛一直冠名到现在。) T0 N  e  O. F- f% J7 k! X
  A* m% o* q; U- z- j
4 ~$ l- N: P# r- v2 [+ H0 F; v
8 J0 F9 a8 Q  h
其中的1981年，一辆马自达RX-7成为Spa 24小时耐力赛举办以来第一个亚洲品牌的赛车，它的驾驶者是著名车手和车队老板Tom Walkinshaw，他创办的TWR车队曾在1992-2002年参加F1比赛。第二个亚洲品牌是日产Skyline R32 GT-R，开车的也是几位大咖，其中来自日本的服部尚貴是著名杂志BestMotoring的试车手，另一位David Brabham则是三次F1世界冠军Jack Brabham爵士的小儿子。/ Q9 o0 [4 X1 ~" g4 _
# Z" X- [8 g6 z- m! r
9 T' Z4 w) h; l! ~
" _5 \5 v& L) E- I0 k
从1924年第一届Spa 24小时耐力赛开始到2016年，宝马品牌的赛车一共赢得过22次冠军，成为Spa 24小时赢得冠军最多的赛车品牌。而比利时车手Eric van de Poele则以5次冠军头衔，成为赢得这项赛事次数最多的车手，也算为比利时人们争光了。# z% u3 K+ [( o( w" ^& E
( E) K7 [0 h0 g' \, r




歡迎光臨 比思論壇 (http://hkpics.xyz/) Powered by Discuz! X2.5